Previous Next

Лодочный мотор GLADIATOR G40FES - это компактный 2-х тактный подвесной мотор, который отлично подходит для небольших лодок или судов. Он обеспечивает достаточную мощность в 40 лошадиных сил для передвижения по воде и легко монтируется на лодку.

Лодочный мотор GLADIATOR G40FES благодаря инновационным технологиям и высокому качеству изготовления, обладает надежным двигателем, который эффективно работает на воде и обеспечивает стабильное движение судна, отличается простотой в использовании и хорошим соотношением цена-качество, характеризуется надежной работой, эффективностью и долговечностью.

Характеристики

Бренд Gladiator
Модель G40FES
Вес, кг 82
Тип двигателя двухтактный
Мощность, л.с 40
Рабочий объем, см3 703
Количество цилиндров 2
Тактность двухтактный
Размер ноги, мм S, 381
Мощность, кВт 29.4
Диаметр цилиндра, мм 80
Ход поршня, мм 70
Запуск двигателя электрозапуск
Система управления дистанционная
Система впрыска топлива карбюратор
Режимы переключения передач F–N–R
Система зажигания CDI
Система охлаждения водяное
Механизм регулировки угла атаки и подъема ручной
Система смазки двигателя масло в топливе
Соотношение масла к топливу 1:50
Топливный бак выносной
Объем бака, л 24
Расход топлива, л/ч 10
Рекомендуемое топливо неэтилированный бензин 92
Рекомендуемое масло TC-W3
Винт 3-лопастной
Материал винта алюминий
Размер лопасти, шаг/дюйм 11 11/8×13

Комплектация

Гребной винт
Набор инструмента
Аварийная чека
Бак 24 литра
Топливный шланг
Запасная крыльчатка
Запасной шнур зажигания
Рулевая тяга
Пульт ДУ

ДВИГАТЕЛЬ
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	80/70
Кол-во цилиндров	2
Максимальное число оборотов в минуту
Мощность, л.с.	40
Передаточное отношение редуктора
Рабочий объём, куб.см	703
Система зажигания	CDI
Система запуска	ручная
Система питания	карбюратор
Система пуска двигателя	электрозапуск
Система смазки	смесь бензина с маслом 50 : 1
Система управления	Румпель
Тип двигателя	2-х тактный
Тип охлаждения	водяное
РАЗМЕРЫ И МАССА
Вес, кг	82
Топливный бак, л	24
Дополнительно
Возможность движения по мелководью
Переключение скоростей	F – N – R
Тип винта	3-х лопастной